Η Skoda Fabia 130 έρχεται με ένα στήσιμο που κάνει την οδήγηση πραγματική απόλαυση. Αυτή η ειδική έκδοση, περιορισμένης παραγωγής και με 177 ίππους, δείχνει πού μπορεί να φτάσει το μοντέλο όταν το πιέζεις. Βασίζεται στην πλατφόρμα MQB, με φαρδύ μεταξόνιο και κοντούς πρόβολοι, που θυμίζουν και το ράλι Fabia RS Rally2.
Το τιμόνι που αλλάζει ανάλογα με την ταχύτητα
Το σύστημα διεύθυνσης παίζει κεντρικό ρόλο στην Fabia 130. Κρατάει την ίδια σχέση με την Monte Carlo, αλλά το έχουν ρυθμίσει ειδικά γι’ αυτήν. Σε χαμηλές ταχύτητες μέχρι 30 χλμ./ώρα, δουλεύει σαν στο απλό μοντέλο – ιδανικό για πόλη και ελιγμούς.
Από τα 30 μέχρι τα 80 χλμ./ώρα, το τιμόνι γίνεται πιο ζωηρό. Οι αλλαγές κατεύθυνσης βγαίνουν πιο απότομες και γρήγορες. Πάνω από 80, σφίγγει για σταθερότητα στον αυτοκινητόδρομο, ενώ μένει γραμμικό για εύκολες διορθώσεις.
Μπορείς να το ρυθμίσεις κι άλλο με τα προγράμματα οδήγησης. Στο Normal είναι ήδη πιο σπορ από το βασικό Fabia, και στο Sport ανοίγει όλο το δυναμικό. Το αεροδυναμικό πακέτο με splitter μπροστά και αεροτομή πίσω μειώνει την άνωση και βοηθάει στη σταθερότητα.
ESC Sport και XDS για πιο παιχνιδιάρικο στήσιμο
Το ESC Sport έρχεται τώρα και σε αυτήν την Fabia 130, σαν σε RS ή τετρακίνητα. Αφήνει περισσότερη ολίσθηση στους τροχούς και μπαίνει αργότερα. Στην πίστα, βοηθάει να βγάλεις εύκολα μια ελαφριά υπερστροφή πίσω.
Έχει και το XDS, ηλεκτρονικό διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης που φρενάρει και δουλεύει σαν μπλοκέ. Κερδίζει έτσι σε πρόσφυση στις στροφές. Η Fabia 130 γίνεται πιο ευέλικτη σε δύσκολους δρόμους, χωρίς να χάνει ισορροπία.
