Πολλοί δεν το σκέφτονται καν, μα το χρώμα που διαλέγουμε για το αυτοκίνητο λέει πολλά για τον χαρακτήρα μας. Έρευνα δείχνει ότι το 88% των αγοραστών βάζει το χρώμα ψηλά στη λίστα προτεραιοτήτων. Δεν μιλάμε μόνο για γούστο, αλλά για κάτι βαθύτερο που συνδέεται με συναισθήματα από παλιά.

Οι Αμερικανοί πάνε σταθερά στις ουδέτερες αποχρώσεις, σαν να μην αντέχουν τα έντονα. Το Global Car Color Report το επιβεβαιώνει αυτό, με στατιστικά που δείχνουν πόσο βαρετά παίζουν εκεί. Και ναι, κάποιες επιλογές χτυπάνε την τσέπη αργότερα, αφού μειώνουν την αξία στην μεταπώληση.

Κόκκινο: ενέργεια και μύθοι

Όποιος πάει στο κόκκινο ψάχνει πάθος και ένταση, δείχνει εξωστρέφεια και λαχτάρα για ρίσκο. Υπάρχει αυτός ο θρύλος ότι τα κόκκινα τραβάνε ραντάρ πιο εύκολα, μα στην πραγματικότητα τα λευκά παίρνουν τα περισσότερα πρόστιμα, όπως λένε από την CJ Pony Parts. Η Ferrari το ‘κανε σήμα κατατεθέν με το Rosso Corsa, όπου το 85% των μοντέλων στη δεκαετία του ’90 ήταν έτσι.

Σήμερα πέφτει στο 40%, αλλά η παράδοση μένει. Η Testarossa πήρε το όνομά της από τα κόκκινα καπάκια μοτέρ των παλιών αγώνων – «κόκκινο κεφάλι» στα ιταλικά.

Κίτρινο: για να ξεχωρίζεις

Το κίτρινο φέρνει αισιοδοξία και χαρά, ιδανικό για όσους θέλουν να γυρνάνε κεφάλια. Στα muscle cars των ’60 και ’70 ήταν παντού, όπως το Dodge Top Banana του 1970 ή το Ford Grabber Yellow του 1969. Οι εταιρείες το ξαναφέρνουν τώρα στα Mustang και Challenger.

Για τη Lamborghini, το Giallo Orion ξεκίνησε από Gallardo και συνεχίζει στα καινούργια. Και πρακτικά, τα κίτρινα κρατάνε αξία καλύτερα από όλα, σύμφωνα με iSeeCars – έξυπνη κίνηση λοιπόν.

Πράσινο. Από το British Racing Green του 1903, που έγινε θρύλος στους αγώνες της Αγγλίας. Συνδέεται με φύση και ηρεμία, συχνά δείχνει οικολογική συνείδηση.

Οι σκούρες εκδοχές βγάζουν κομψότητα και παράδοση. Οι ανοιχτές, πιο ελεύθερο πνεύμα και αντίσταση στα συνηθισμένα.

Μπλε αυτοκίνητα διαλέγουν ήρεμοι και σταθεροί τύποι, που εμπνέουν εμπιστοσύνη. Σκούρο μπλε φέρνει κύρος, σαν το royal blue των Άγγλων βασιλιάδων από τον 18ο αιώνα. Ανοιχτό, δείχνει δημιουργικότητα.

Στους αγώνες, το μπλε από τη Gulf Oil στα Ford GT40 – powder blue με πορτοκαλί – νίκησε δύο φορές στο Le Mans στα τέλη ’60s.

Τις αχρωματικές – λευκό, μαύρο, γκρι, ασημί – τις λένε έτσι παρόλο που δεν λείπει χρώμα. Η BASF, μεγάλος προμηθευτής βαφών, λέει ότι κυριαρχούν για πρακτικούς λόγους.

Λευκό για καθαρότητα και απλότητα. Μαύρο δίνει ισχύ και κομψότητα, γκρι και ασημί προτιμούν οι διακριτικοί επαγγελματίες.

Το 2023, στη Βόρεια Αμερική το 80% των πωλήσεων ήταν σε αυτές – 34% λευκά, 22% μαύρα, 10% γκρι, 14% ασημί. Το κόκκινο ακολουθούσε μακριά, με 8%.

Μερικές φορές το χρώμα κρύβει αναμνήσεις από παιδικά παιχνίδια, που μένουν και στην επιλογή αυτοκινήτου.