Στο προσεχές μέλλον, θα ξεκινήσει η ηλεκτρονική διασταύρωση στοιχείων για την ανίχνευση των παραβατών και την άμεση επιβολή προστίμων.
Ολοκληρώνονται οι διαδικασίες σύνδεσης των βάσεων δεδομένων των υπουργείων Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Υποδομών και Μεταφορών, καθώς και των Ασφαλιστικών Εταιρειών, με το κεντρικό σύστημα της ΑΑΔΕ, προκειμένου να ξεκινήσει η ηλεκτρονική διασταύρωση. Έτσι, θα εντοπίζονται οι ιδιοκτήτες οχημάτων που τα κυκλοφορούν χωρίς ασφάλιση, χωρίς έλεγχο ΚΤΕΟ και φυσικά χωρίς την πληρωμή ετήσιων Τελών Κυκλοφορίας.
Η καθυστέρηση στην ηλεκτρονική διασταύρωση οφειλόταν σε τεχνικές προκλήσεις που είχαν να αντιμετωπίσουν τα τμήματα πληροφορικής των αρμόδιων Υπουργείων και της ΑΑΔΕ, όπως και οι ασφαλιστικές εταιρείες. Ωστόσο, σύμφωνα με πληροφορίες από το Carandmotor.gr, τα περισσότερα από αυτά τα ζητήματα έχουν επιλυθεί, και μέσα στις επόμενες ημέρες θα ξεκινήσει η ηλεκτρονική διασταύρωση με σκοπό η διαδικασία να ολοκληρωθεί και να βεβαιωθούν τα πρόστιμα μέχρι τα τέλη Οκτωβρίου.
Σύμφωνα με τη νομοθεσία, οι ηλεκτρονικοί έλεγχοι θα πραγματοποιούνται μία φορά ανά εξάμηνο, με τις ποινές να είναι:
-Από 250 έως και 1.000 ευρώ για ανασφάλιστα οχήματα. Ειδικότερα, προβλέπεται πρόστιμο 1.000 ευρώ για λεωφορεία και φορτηγά δημόσιας χρήσης, 500 ευρώ για τα επιβατηγά και λοιπά οχήματα, και 250 ευρώ για δίκυκλα.
-Καταβολή ποσού ίσου με τα Τέλη Κυκλοφορίας (συν τα ετήσια τέλη) σε περιπτώσεις ανασφάλιστων οχημάτων με οφειλές για τουλάχιστον ένα έτος.
-400 ευρώ πρόστιμο αν το όχημα δεν έχει υποβληθεί σε έλεγχο ΚΤΕΟ.
Σε περιπτώσεις υποτροπής, τα πρόστιμα διπλασιάζονται και αφαιρούνται η άδεια κυκλοφορίας και οι πινακίδες κυκλοφορίας του οχήματος. Η επιστροφή τους γίνεται μόνο με την προσκόμιση του σχετικού συμβολαίου ασφάλισης ή του ισχύοντος δελτίου τεχνικού ελέγχου ή της βεβαίωσης που δηλώνει μη οφειλή Τελών Κυκλοφορίας, καθώς και την απόδειξη πληρωμής του προστίμου.
Στελέχη από την ασφαλιστική αγορά εκτιμούν ότι οι ιδιοκτήτες οχημάτων που κυκλοφορούν ανασφάλιστα φτάνουν περίπου τους 600.000, ενώ πάνω από 2,8 εκατ. είναι οι κάτοχοι οχημάτων που δεν έχουν υποβληθεί σε πιστοποίηση ΚΤΕΟ!