Οι πωλήσεις καινούριων αυτοκινήτων τον Δεκέμβριο έδειξαν ξεκάθαρη στροφή προς τα υβριδικά μοντέλα, που πήραν το 52,1% της αγοράς. Πάνω από 7 στους 10 Έλληνες επέλεξαν εξηλεκτρισμένα οχήματα, ενώ τα SUV κυριάρχησαν σχεδόν παντού. Η εικόνα αυτή ενισχύει την τάση για καθαρά αυτοκίνητα, παρά τις δυσκολίες με τις επιδοτήσεις.

Υβριδικά και plug-in πιάνουν κορυφή, βενζίνη και diesel πέφτουν

Τα υβριδικά ανέβηκαν σταθερά φτάνοντας το 52,1% από 45,5% πέρυσι, μια άνοδος 6,6%. Τα βενζινοκίνητα έπεσαν στο 15,2% από 22,4%, χάνοντας 7,2%. Και τα plug-in hybrid πέρασαν στην τρίτη θέση με 12,5%, αύξηση 4,2% από το 8,3%.

Όσο για τα αμιγώς ηλεκτρικά, έπεσαν 1,7% λόγω της χαμηλότερης επιδότησης 3.000 ευρώ στο «Κινούμαι Ηλεκτρικά 3», μένοντας στο 10,7%. Τα υγραεριοκίνητα έχασαν 1,1% και κλείνουν στο 4,7%, ενώ τα diesel μόλις 4,8% μετά από πτώση 0,8%. Κανένα φυσικού αερίου δεν πουλήθηκε.

Στο ετήσιο σύνολο, τα υβριδικά έχουν το 50,7% με άνοδο 8,5%. Τα βενζινοκίνητα ακολουθούν στα 28,3% αλλά πέφτουν 7,4%. Plug-in 8,1% πάνω 2,1%, ηλεκτρικά 6,2% σταθερά, diesel 3,4% κάτω 3,7%, υγραεριοκίνητα 6,2% ίδια, και αεριοκίνητα μηδέν.

SUV σε 7 στα 10 αυτοκίνητα, κατηγορία Β η μεγάλη νικήτρια

Πάνω από τα 7 στα 10 νέα αυτοκίνητα είναι SUV, φτάνοντας το 74,9% με άνοδο 5,7% από το 69,2% πέρυσι.

Στην κατηγορία Β πήγε το 52,3% των αγορών, από τα οποία 37% SUV. Η κατηγορία C ακολουθεί με 32,2%, 26,9% SUV. D στην τρίτη με 10,4%, 9,1% SUV.

A μόλις 2,9% με 1% SUV, E 0,7% και 0,5% SUV. F-G 0,5% με 0,4% SUV, sports 0,2%, MPV-Combi 0,7%. Η αγορά δείχνει ξεκάθαρη προτίμηση σε μικρά και μεσαία SUV, που ταιριάζουν στις ανάγκες των Ελλήνων.