Μια νέα σήραγγα αλλάζει τα πάντα στο παραλιακό μέτωπο της Αθήνας. Οι οδηγοί που βασανίζονται καθημερινά από την κίνηση θα δουν επιτέλους ανακούφιση σε έναν από τους πιο φορτωμένους δρόμους της πόλης. Τα έργα προχωρούν γρήγορα, και σύντομα η Λεωφόρος Ποσειδώνος θα αποκτήσει υπόγεια διαδρομή.
Η υπογειοποίηση που αλλάζει την κυκλοφορία
Η Αθήνα παλεύει χρόνια με την κίνηση, ειδικά στις παραλιακές περιοχές. Εκεί, η Λεωφόρος Ποσειδώνος φιλοξενεί χιλιάδες αυτοκίνητα κάθε μέρα, δημιουργώντας ουρές και καθυστερήσεις. Τώρα, με την έναρξη των εργασιών για τη σήραγγα, τα πράγματα βελτιώνονται βήμα βήμα.
Το έργο εντάσσεται στο μεγάλο σχέδιο ανάπλασης του Ελληνικού, που η Lamda Development υλοποιεί εδώ και καιρό. Η σήραγγα έχει μήκος γύρω στα 1.300 μέτρα και ξεκινά από την παραλία Αλίμου, φτάνοντας μέχρι τη Μαρίνα Αγίου Κοσμά. Με αυτόν τον τρόπο, η κίνηση θα ρέει χωρίς διακοπές σε ένα κρίσιμο κομμάτι του δρόμου.
Λιγότερα φανάρια, γρηγορότερη κίνηση
Καταργούνται έξι φανάρια που σήμερα προκαλούν μεγάλες καθυστερήσεις στους οδηγούς. Η σήραγγα θα έχει έξι λωρίδες, τρεις προς κάθε κατεύθυνση, με μέγιστη ταχύτητα τα 70 χιλιόμετρα την ώρα. Έτσι, οι χρόνοι διέλευσης πέφτουν απότομα, και η καθημερινότητα γίνεται πιο εύκολη.
Συμπληρώνει αυτή η παρέμβαση το Μητροπολιτικό Πάρκο και τις νέες κατασκευές στην περιοχή. Ανάμεσά τους ξεχωρίζει ο Riviera Tower, ύψους 113 μέτρων, που ήδη αλλάζει το προφίλ του παραλιακού μετώπου. Πρόκειται για αναπτύξεις που φέρνουν νέα πνοή στην Αθήνα, συνδυάζοντας λύσεις για την κυκλοφορία με σύγχρονη κατοικία.
Οι εκσκαφές έχουν φτάσει το 91%, ενώ το σκυρόδεμα είναι στο 83%. Τα έργα προχωρούν όσο γίνεται πιο γρήγορα, παρά τις προκλήσεις. Μέχρι το τέλος του 2027 μετακινούνται οι γραμμές του τραμ, και η σήραγγα παραδίδεται το 2028.
Δείτε το πιο πρόσφατο βίντεο με τις εξελίξεις από την ανάπλαση του Ελληνικού και την υπογειοποίηση της Λ. Ποσειδώνος εδώ: