Οι οδηγοί στην Αθήνα βλέπουν πια τα πρόστιμα να πέφτουν βροχή για υπερβολική ταχύτητα σε κατοικημένες περιοχές. Ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας μπήκε σε ισχύ από τις αρχές του 2026 και άλλαξε radical τα όρια. Πλέον, το γενικό όριο έπεσε στα 30 χλμ./ώρα παντού μέσα στις πόλεις.

Αυστηρά όρια και πιθανές εξαιρέσεις

Πριν, όλοι ξέραμε τα 50 χλμ./ώρα ως κανόνα. Τώρα, αυτοί οι κανόνες ισχύουν άμεσα εκτός από περιπτώσεις όπως μονόδρομοι με δύο λωρίδες ή δρόμοι με διαχωριστική νησίδα. Εκεί μπορεί να φτάσει μέχρι τα 50.

Η Τροχαία εντείνει τους ελέγχους σε κεντρικούς δρόμους. Χρησιμοποιούν κινητά ραντάρ για να πιάνουν τους παραβάτες αμέσως. Αυτό γίνεται σε πολλούς άξονες της πρωτεύουσας.

Προσοχή στη Χαριλάου Τρικούπη

Ένας δρόμος που τραβάει τα βλέμματα είναι η Χαριλάου Τρικούπη στην Κηφισιά. Παρόλο που έχει διαχωριστική νησίδα και θα μπορούσε να έχει 50, η πινακίδα βάζει 30. Και ξέρουμε ότι η πινακίδα υπερισχύει πάντα του γενικού κανόνα.

Οι οδηγοί εδώ πρέπει να προσέχουν διπλά. Τα πρόστιμα ξεκινούν από 150 ευρώ για υπέρβαση μέχρι 20 χλμ./ώρα. Αν πας πιο γρήγορα, έρχονται και περικοπές στην άδεια.

Για 20 με 30 χλμ./ώρα πάνω από το όριο, μένεις χωρίς δίπλωμα 20 μέρες και πάλι 150 ευρώ. Αν φτάσεις 30 με 50, το πρόστιμο γίνεται 350 και η αφαίρεση 30 μέρες. Πάνω από 50, 700 ευρώ και 60 μέρες χωρίς τιμόνι.

Πολλοί κάτοικοι και αυτοί που περνάνε καθημερινά γκρινιάζουν. Λένε ότι τα 30 δεν ταιριάζουν στον δρόμο αυτό. Ο αντιδήμαρχος Υποδομών Κηφισιάς, Γιάννης Διονυσιώτης, είπε «τα 30 χιλιόμετρα είναι λίγα» και ότι εξετάζεται η αύξηση του ορίου στα 50 χλμ./ώρα.