Ο Mate Rimac, ο Κροάτης που ξεκίνησε την Rimac από το μηδέν, παίρνει μια μεγάλη απόφαση. Αφήνει τη θέση του CEO στην εταιρεία του για να ρίξει τα φώτα του στη Bugatti. Θα μείνει πρόεδρος στη Rimac, αλλά πηγαίνει full-time ως διευθύνων σύμβουλος στη γαλλική φίρμα μετά τη συγχώνευση.

Η αλλαγή έρχεται με την ανάθεση της ηγεσίας στον Nurdin Pitarevi. Αυτός ο τύπος, που δούλευε ως COO, έχει background από την Continental AG και βοήθησε πολύ στην ανάπτυξη της Rimac. Έπαιξε ρόλο σε βασικά προγράμματα τα τελευταία χρόνια, κάτι που τον κάνει ιδανικό για τη δουλειά.

Ραγδαία ανάπτυξη στο Rimac Technology

Όλα δείχνουν ότι η κίνηση συνδέεται με την έκρηξη στον τομέα της Rimac Technology. Η εταιρεία δεν φτιάχνει πια μόνο το hypercar Nevera, αλλά προμηθεύει μπαταρίες και ηλεκτρικά συστήματα σε όλο τον κόσμο. Έχει στείλει δεκάδες χιλιάδες εξαρτήματα σε πελάτες και συνεργάτες.

Τώρα χρειάζεται πιο εξειδικευμένη δομή για να τα βγάλει πέρα. Ο Pitarevi θα φέρει αυτή την αλλαγή, ενώ η Rimac θέλει να γίνει μεγάλος παίκτης στα ηλεκτρικά.

Νέα πρόσωπα και φιλοδοξίες

Στη θέση του Pitarevi έρχεται ο Marko Brkljacic, που ήταν ήδη αναπληρωτής COO. Με τον Mate Rimac να εποπτεύει ως πρόεδρος, η ομάδα στοχεύει σε παγκόσμια επέκταση. Η Rimac, από startup, γίνεται κολοσσός στην ηλεκτρική τεχνολογία – θυμήσου ότι ξεκίνησε το 2009 σε ένα γκαράζ.

Αυτή η στροφή βοηθάει και την Bugatti να προχωρήσει με ηλεκτρικά hypercars. Ο Rimac δίνει βάρος εκεί, κρατώντας τα ηρεμικά στην πατρίδα του.