Η Toyota προχωρά σε μια απρόσμενη κίνηση: αναπτύσσει μια σπορ έκδοση επιδόσεων του πολυτελούς Β-SUV της Lexus, LBX.
Ακούγεται ότι το νέο Lexus LBX θα διαθέτει κινητήρα 1.6 λίτρων βενζίνης που χρησιμοποιείται και στα μοντέλα GR Yaris και GR Corolla, αν και δεν έχει επιβεβαιωθεί επίσημα από την εταιρεία.
Ο κινητήρας αυτός μπορεί να αποδώσει έως 295 ίππους και 400 Nm ροπής στη κορυφαία έκδοση Morizo Edition. Στο GR Yaris υπάρχουν διαφορετικές ρυθμίσεις, με τη βασική στα 257 ίππους και 360 Nm και την κορυφαία πάνω από τους 300 hp.
Το Lexus LBX είναι η πολυτελής έκδοση του Toyota Yaris Cross, ένα υπερυψωμένο και διογκωμένο Yaris. Η τοποθέτηση του ίδιου κινητήρα G16E δε θα είναι ξένη προς το πρώτο μοντέλο.
Αν αυτό επαληθευθεί, το LBX θα είναι το πρώτο μη-Toyota που θα φιλοξενήσει αυτόν τον κινητήρα. Επιπλέον, η έκδοση αυτή με το «άγγιμα» της Gazoo Racing θα είναι τετρακίνητη, με μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων – αν και δημοσιεύματα στην Ιαπωνία τη συνδέουν και με το επερχόμενο νέο αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων Direct Automatic Transmission της Toyota, το οποίο έχει ήδη αποσπάσει θετικές κριτικές.
Η επιβεβαίωση για τη σπορ έκδοση του LBX ήρθε από τη Lexus στο πρόσφατο Japan Mobility Show του Τόκιο, και το ντεμπούτο του αναμένεται να γίνει στην Ιαπωνία τον Ιανουάριο του 2024. Η βασική έκδοση θα διαθέτει την υβριδική μονάδα ισχύος με τον θερμικό κινητήρα 1.5 λίτρων που αποδίδει 134 ίππους και 185 Nm ροπής, όπως το Yaris Cross.
Η Toyota χρησιμοποιεί τον εν λόγω κινητήρα σε πρωτότυπα του GR86 που ασχολούνται με την ανάπτυξη βιώσιμων καυσίμων, και υπάρχει πιθανότητα να χρησιμοποιηθεί και στην παραγωγή του GR86 στο μέλλον, σύμφωνα με δηλώσεις του επικεφαλής μηχανικού της Gazoo Racing, Naoyuki Sakamoto.