Η Sony βλέπει τα σχέδιά της για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα να ανατρέπονται από τις μεγάλες αλλαγές στην αυτοκινητοβιομηχανία. Είχε βάλει βαριά χρήματα σε αυτό το project από το 2020, όταν ξαφνικά έδειξε ένα ηλεκτρικό sedan στην CES. Ένα χρόνο μετά, πρόσθεσε και ένα SUV, δείχνοντας σοβαρές προθέσεις.

Σταματάει η συνεργασία με Honda

Το 2022, η Sony ένωσε δυνάμεις με την Honda για να φτιάξουν την κοινοπραξία Sony Honda Mobility, γνωστή και ως SHM. Εκεί είχαν ήδη ξεκινήσει την προπαραγωγή του Afeela 1 στο εργοστάσιο της Honda στο East Liberty του Ohio. Τώρα, όμως, αποσύρουν όλο το πρότζεκτ.

Η ανάπτυξη και των δύο μοντέλων σταμάτησε απότομα. Δεν ήταν εντελώς απροσδόκητο, αφού νωρίτερα αυτό τον μήνα η Honda ακύρωσε δύο δικά της ηλεκτρικά οχήματα και ένα τρίτο που θα διαδέχονταν το Acura RSX. Οι αλλαγές στην αγορά EV τα χτυπάνε όλα.

Σε δήλωση που βγήκε στις 25 Μαρτίου 2026, η Honda και η Sony είπαν ότι θα «εξετάσουν την επιχειρηματική κατεύθυνση της SHM», λόγω των παγκόσμιων εξελίξεων στην ηλεκτροκίνηση. Δεν μένουν με σταυρωμένα χέρια, πάντως. Σκοπεύουν να ανακοινώσουν την «μεσοπρόθεσμη έως μακροπρόθεσμη τοποθέτησή τους, καθώς και τις συνεισφορές τους στο μέλλον της κινητικότητας, το συντομότερο δυνατό».

Τι γινόταν με το Afeela 1

Η SHM περίμενε να ξεκινήσει παραδόσεις του Afeela 1 Signature, που κοστίζει 89.000 ευρώ, μέχρι τα τέλη του 2026. Η φθηνότερη έκδοση Origin, στα 77.000 ευρώ, θα ερχόταν το 2027. Τώρα όλα αυτά μένουν στον αέρα, όπως συμβαίνει συχνά σε τέτοιες αγορές που αλλάζουν γρήγορα.