Η Kia έβγαλε στην επιφάνεια το EV2, ένα φρέσκο ηλεκτρικό SUV που μπαίνει δυναμικά στην κατηγορία B. Αυτό το μοντέλο φέρνει στην παρέα τα EV6, EV9, EV3 και το καινούργιο EV4, μεταφέροντας όλη την εμπειρία της εταιρείας από τα μεγαλύτερα ηλεκτρικά σε κάτι πιο μικρό και προσιτό. Στην Ευρώπη, όπου αυτή η κατηγορία πουλάει δεύτερη σε ποσότητα, η Kia βλέπει μεγάλο περιθώριο να τραβήξει περισσότερο κόσμο.
Το EV2 παίρνει έμπνευση από τη φιλοσοφία Opposites United και δανείζεται στοιχεία από τα μεγαλύτερα ηλεκτρικά της μάρκας, όπως οι όρθιες γραμμές. Έχει μήκος γύρω στα 4,060 μέτρα, με κάθετες DRL, τη νέα Star Map Signature Light και μια έντονη γραμμή ώμων που δίνει σταθερότητα. Τα φτερά στους τροχούς προσθέτουν σε αυτή την στιβαρή εικόνα.
Εξωτερικό με άποψη και χρώματα για όλα
Οι ζάντες πηγαίνουν από 16 ίντσες μέχρι 19, και μπορείς να διαλέξεις από διάφορα χρώματα, ακόμα και περλέ ή ματ. Η έκδοση GT-Line βάζει μαύρες γυαλιστερές πινελιές μπροστά, στη μάσκα και στα φώτα ομίχλης, κάνοντας το όλο πιο σπορ και πολυτελές. Αυτό το look ταιριάζει σε κάποιον που θέλει στυλ χωρίς υπερβολές.
Μέσα, η καμπίνα βασίζεται στο concept Picnic Box. Σύμφωνα με την Kia «…η λογική συναντά το συναίσθημα μέσα από υφασμάτινα υλικά και διαισθητικό σχεδιασμό. Το περιβάλλον ταμπλό αγκαλιάζει τους επιβάτες, ενισχύοντας την άνεση και την αίσθηση ευρυχωρίας».
Το infotainment ccNC έρχεται με τρεις οθόνες: 12,3 για τον οδηγό, 5,3 για τον κλιματισμό και άλλη 12,3 στη μέση. Βάζουν ατμοσφαιρικό φως και υλικά φιλικά στο περιβάλλον για να νιώθεις μοντέρνα. Για πιο οικονομικές εκδόσεις, το ccNC Lite κρατάει τις ίδιες οθόνες αλλά κοστίζει λιγότερο, και και τα δύο παίρνουν ενημερώσεις OTA μαζί με Kia Upgrades.
Πρακτικότητα και αυτονομία για την καθημερινή
Τα πίσω καθίσματα γλιστρούν και ρυθμίζονται, δίνοντας έως 958 χιλιοστά χώρο για τα πόδια – κορυφαίο για την κατηγορία. Όταν τα τραβάς μπροστά, ο χώρος αποσκευών φτάνει 403 λίτρα, και μπροστά υπάρχει frunk 15 λίτρων. Το μεταξόνιο 2.565 χιλιοστών επιτρέπει επιλογές σε πενταθέσια ή τετραθέσια διάταξη με ανεξάρτητα καθίσματα πίσω.
«Κάθε στοιχείο του EV2 έχει εξελιχθεί με γνώμονα τον ευρωπαϊκό τρόπο ζωής», είπε ο Sjoerd Knipping, COO της Kia Europe. «Το συμπαγές μέγεθος, η ευρύχωρη καμπίνα και η προηγμένη τεχνολογία το καθιστούν εύκολο στην καθημερινή χρήση. Φέρνοντας χαρακτηριστικά από ανώτερες κατηγορίες σε ένα ηλεκτρικό μοντέλο εισαγωγικού επιπέδου, το EV2 διευρύνει την απήχηση της ηλεκτρικής οδήγησης».
Διαλέγεις ανάμεσα σε μπαταρία 42,2 kWh για έως 317 χιλιόμετρα ή 61 kWh για 448 χιλιόμετρα, με WLTP να έρχεται σύντομα. Και οι δύο φορτίζουν γρήγορα DC σε 29-30 λεπτά, και από την αρχή υποστηρίζουν AC φόρτιση 11 ή 22 kW. Το EV Route Planner συνδυάζεται με Kia Charge, προσθέτοντας Plug & Charge χωρίς κάρτες, V2L και V2G για να δίνεις ενέργεια έξω ή πίσω στο δίκτυο.
Στα ADAS, βάζει Highway Driving Assist 2, Front Collision Avoidance Assist 2.0, Smart Cruise Control 2, Blind-spot View Monitor και Surround View Monitor. Το Remote Smart Parking Assist Entry σε αφήνει να παρκάρεις από έξω με το κλειδί – σπάνιο για τέτοιο μέγεθος. Η Kia App ενσωματώνεται πλήρως, με Digital Key μέσω NFC ή Bluetooth, OTA ενημερώσεις και Features on Demand, και προαιρετικά Harman/Kardon με οκτώ ηχεία.
Χρησιμοποιεί δέκα οικολογικά υλικά, από βαφές χωρίς χημικά μέχρι ανακυκλωμένο PET από ψαροτούφεκτρα. Η παραγωγή ξεκινά στη Ζilina τον Φεβρουάριο για την standard-range, και Ιούνιο για long-range και GT-Line.