Ένα φανταστικό σενάριο, βασισμένο στο νέο Kia Tasman, ανοίγει νέους ορίζοντες για την κορεατική φίρμα στον σκληρό ανταγωνισμό των off-road οχημάτων. Θα μπορούσε αυτό να είναι το αντίπαλο δέος των Bronco Raptor και Wrangler Rubicon;
Η αμφιλεγόμενη αισθητική του Kia Tasman και οι κρυφές δυνατότητές του
Το Kia Tasman, το παρθενικό μεσαίου μεγέθους pick-up της Kia, έχει αναμφίβολα προκαλέσει ποικίλες αντιδράσεις με την αισθητική του. Οι κάθετες, «δωρικές» αναλογίες και οι ιδιότυπες σχεδιαστικές του λεπτομέρειες έχουν διχάσει το κοινό από την πρώτη στιγμή της αποκάλυψής του. Ωστόσο, πέρα από την εμφάνιση που προκαλεί συζητήσεις, κρύβεται ένα σημαντικό πλεονέκτημα: ένα πλαίσιο τύπου σκάλας, το οποίο προσφέρει πολύ μεγαλύτερες μηχανολογικές δυνατότητες από ό,τι υποδηλώνει η αρχική του εμπορική τοποθέτηση ως επαγγελματικό όχημα.
Η ομάδα μηχανολόγων της Kia έχει ήδη επιβεβαιώσει ότι η ευέλικτη πλατφόρμα του Tasman μπορεί να προσαρμοστεί ταχύτατα σε μια SUV εκδοχή, χρησιμοποιώντας τα ίδια μηχανικά μέρη και κινητήρες. Αυτή η πληροφορία ανοίγει τον δρόμο για ένα όχημα που ξεπερνά τα στενά όρια του καθαρά επαγγελματικού pick-up, προσφέροντας την προοπτική ενός σκληροτράχηλου, οικογενειακού off-roader, ικανού να αντιμετωπίσει τις πιο απαιτητικές εκτός δρόμου διαδρομές.
Η έμπνευση από το Tasman Weekender: Ένα SUV γεννιέται στα σχέδια
Εμπνευσμένοι από το πρόσφατο πρωτότυπο Tasman Weekender (WKNDR), ανεξάρτητοι σχεδιαστές προχώρησαν στην ψηφιακή απεικόνιση ενός SUV με κοντό μεταξόνιο, βασισμένο στην αρχιτεκτονική του pick-up. Το οπτικό αποτέλεσμα είναι εντυπωσιακό και αισθητικά πιο «δεμένο», προσαρμοσμένο ιδανικά για περιπέτειες εκτός ασφάλτου, θυμίζοντας σε στάση και φιλοσοφία τα θρυλικά Jeep Wrangler Rubicon ή ακόμα και το Ford Bronco Raptor. Παρόλο που διατηρεί την πολυσυζητημένη εμπρόσθια όψη του Tasman, η μορφή SUV αναδεικνύει μια πιο καθαρά περιπετειώδη και ανθεκτική εικόνα, εδραιώνοντας την ταυτότητά του ως γνήσιο εκτός δρόμου όχημα.
Τεχνικές λεπτομέρειες και εκτός δρόμου ικανότητες
Οι ψηφιακές απεικονίσεις αποκαλύπτουν μια σειρά από χαρακτηριστικά που ενισχύουν τις εκτός δρόμου δυνατότητες του φανταστικού αυτού Kia SUV:
- Ελαστικά: Ογκώδη ελαστικά 32 ή 33 ιντσών, τοποθετημένα σε τροχούς τύπου beadlock, εξασφαλίζουν μέγιστη πρόσφυση σε κάθε έδαφος.
- Απόσταση από το έδαφος: Η σημαντικά αυξημένη απόσταση από το έδαφος επιτρέπει την εύκολη διέλευση από εμπόδια.
- Φτερά και Προφυλακτήρες: Φαρδιά, βαμμένα στο χρώμα του αμαξώματος φτερά και βαρέως τύπου προφυλακτήρες, σχεδιασμένοι για να βελτιώνουν τις γωνίες προσέγγισης και αποχώρησης, στοιχεία ζωτικής σημασίας για την κίνηση σε ανώμαλο έδαφος.
- Προστασία και Εξοπλισμός: Ένα ενισχυμένο προστατευτικό κάλυμμα στο κάτω μέρος του οχήματος και μια εκδοχή με bullbar (χωρίς επάνω σωλήνα), εφοδιασμένη με πρόσθετους προβολείς και βαρούλκο, προσδίδουν μια ακόμα πιο «εργαλειακή» και χρηστική διάσταση στο όχημα.
Προοπτικές παραγωγής και εναλλακτικές τεχνολογίες κίνησης
Εάν η Kia αποφασίσει να προχωρήσει στην παραγωγή ενός τέτοιου SUV, μια πετρελαιοκίνητη έκδοση θα ήταν το πιο πιθανό σενάριο για βασικές αγορές όπως η Αυστραλία και η Μέση Ανατολή, όπου θα διατεθεί αρχικά και το pick-up Tasman. Ωστόσο, η ευέλικτη πλατφόρμα του Tasman είναι σχεδιασμένη για να υποστηρίζει και άλλες διατάξεις κίνησης, προσφέροντας ένα ευρύ φάσμα επιλογών:
- Plug-in υβριδική (PHEV): Για μειωμένες εκπομπές ρύπων και δυνατότητα κίνησης αμιγώς με ηλεκτρισμό σε μικρές αποστάσεις.
- Αμιγώς ηλεκτρική (BEV): Πλήρης απαλλαγή από ορυκτά καύσιμα, σηματοδοτώντας τη μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση.
- Συμβατικό υβριδικό σύστημα: Όπως αυτό που αναπτύσσεται για το Genesis GV80, προσφέροντας βελτιωμένη οικονομία καυσίμου και μειωμένες εκπομπές.
Με αυτή την προσαρμοστικότητα, ένα SUV βασισμένο στο Kia Tasman θα μπορούσε να καλύψει ένα ευρύ φάσμα αναγκών, από μακρινές αποστολές με την αξιοπιστία του Diesel, έως πιο φιλικές προς το περιβάλλον λύσεις που συμβαδίζουν με τις σύγχρονες τάσεις της αυτοκινητοβιομηχανίας. Το όραμα ενός σκληροτράχηλου, αλλά και σύγχρονου SUV από την Kia, δείχνει να είναι πιο εφικτό από ποτέ.