Στην Ιαπωνία οι αριθμοί δείχνουν ότι τα αυτοκίνητα που γυρίζουν πίσω από το εξωτερικό αυξήθηκαν πολύ. Οι ιαπωνικές εταιρείες έφεραν πέρυσι 111.513 οχήματα που φτιάχτηκαν αλλού. Και αυτό έσπασε ένα ρεκόρ που κρατούσε από το 1995.
Ρεκόρ εισαγωγών από Suzuki
Η Suzuki πήρε τα ηνία με μεγάλη διαφορά. Έφερε 43.266 οχήματα από την Ινδία μέσα στο 2025, πάνω από επτά φορές περισσότερα από πριν. Και ο λόγος; Η κυκλοφορία του πολυπόθητου πεντάθυρου Jimny Nomade που τώρα πωλείται και εκεί.
Δεν σταμάτησε εκεί η εταιρεία. Λάνσαρε και το SUV Fronx, πάλι από Ινδία. Η συνολική αύξηση έφτασε το 19% για όλους.
Μείωση για Honda και Toyota
Όμως οι άλλοι δεν ακολούθησαν το ίδιο βήμα. Η Honda έριξε τις εισαγωγές της 18%, στα 37.022 οχήματα, εξαιτίας περιορισμών στο WR-V SUV. Πιο απότομη πτώση είχαν Nissan και Toyota, και οι δύο κατά 33%.
Για την Nissan μιλάμε για 9.595 οχήματα. Η Toyota έφτασε τα 9.587. Αλλά μπορεί να αλλάξουν τα πράγματα, αφού σχεδιάζει να φέρει τρία μοντέλα από Αμερική: το sedan Camry, το SUV Highlander και το pickup Tundra.
Με αυτό τον τρόπο θέλει να καλύψει κάθε γούστο αγοραστών στην Ιαπωνία. Οι εταιρείες συνεχίζουν να προσαρμόζονται στις αγορές. Και οι αριθμοί δείχνουν ότι το εξωτερικό παίζει μεγαλύτερο ρόλο τώρα.