Η στρατηγική εξηλεκτρισμού της Stellantis επηρεάζει όχι μόνο την ιταλική μάρκα αλλά και τα υπόλοιπα brands της που ανήκουν στην ίδια ομπρέλα – αν και πιθανόν να υπάρξουν κάποιες διαφοροποιήσεις.
Η πρόοδος της ηλεκτροκίνησης δεν τρέχει με τον αναμενόμενο ρυθμό και είναι πια προφανές ότι το αρχικό σχέδιο για να καταστεί η Alfa Romeo αποκλειστικά ηλεκτρική μέχρι το 2027 δεν θα υλοποιηθεί.
Σε αυτό το πλαίσιο, πρόσφατα δηλώσεις του διευθύνοντος συμβούλου της μάρκας, Jean-Philippe Imparato, έφεραν νέα δεδομένα: εάν η αγορά το απαιτήσει, η επόμενη Giulia θα προσφέρεται και με παραδοσιακούς θερμικούς κινητήρες. Έτσι, η νέα γενιά της Giulia, που αναμένεται το 2025, θα περιλαμβάνει και υβριδική έκδοση.
/sites/default/files/styles/in_article_med/public/inline-images/Alfa_Romeo-Stelvio-2023-c1920x1080_2.jpg?itok=0OUjL87K 500w" data-sizes="auto" width="" height="" class="" alt="Alfa Romeo Stelvio 2023″>
Παρομοίως, το ίδιο μέλλον περιμένει και τη Stelvio, η οποία θα ανανεωθεί ένα χρόνο αργότερα, το 2026. Και τα δύο μοντέλα θα βασίζονται στην πλατφόρμα STLA Large, η οποία θα χρησιμοποιηθεί και από άλλες έξι μάρκες της Stellantis (συμπεριλαμβανομένων των Jeep, Dodge, και Chrysler), αναμένοντας να δούμε πώς αυτές οι αλλαγές θα επηρεάσουν την αγορά των αυτοκινήτων στο μέλλον.