Η Citroen έκανε δυναμική είσοδο στις Βρυξέλλες με το νέο της πρωτότυπο ELO, που δείχνει πώς βλέπει το μέλλον της αυτοκίνησης. Παρουσίασε επίσης το ανανεωμένο C5 Aircross και την έκδοση Ami Dark Side, σε μια εκδήλωση που έφερε κοντά κόσμο και τεχνολογία. Αυτά τα μοντέλα δείχνουν την κατεύθυνση της μάρκας προς πιο πρακτικά και ηλεκτρικά οχήματα.

Το ELO αλλάζει το παιχνίδι στην ηλεκτρική κινητικότητα

Το ELO εμφανίστηκε ως ένα μικρό σε μέγεθος αυτοκίνητο, μόλις 4,10 μέτρα, αλλά με τεράστιες δυνατότητες. Έχει 100% ηλεκτρική κατασκευή και χώρο για έξι άτομα, που μετατρέπεται εύκολα σε γραφείο ή σαλόνι. Οι μηχανικοί της Citroen δούλεψαν με τη Goodyear και τη Decathlon για υλικά ανθεκτικά και έξυπνα, που ταιριάζουν σε καθημερινή ζωή.

Όταν χρειάζεται, το ELO προσαρμόζεται στον οδηγό και τους επιβάτες. Το κάθισμα του οδηγού κάθεται στη μέση, με παρμπρίζ 180 μοιρών για καλύτερη ορατότητα, και γυρίζει για κουβέντα ή δουλειά. Μπορεί να γίνει χώρος ύπνου για δύο, ή cinema, ακόμα και να δίνει ενέργεια – όλα αυτά σε ένα συμπαγές πακέτο.

Ανανεωμένα μοντέλα και βήμα στη Formula E

Το C5 Aircross έγινε πιο δυναμικό και αεροδυναμικό, με μυώδεις γραμμές που τραβούν τα βλέμματα. Βελτιώθηκε σε τεχνολογία και κατανάλωση, κρατώντας την θέση του στα SUV. Είναι έτοιμο να ανταγωνιστεί στην κατηγορία C, με έμφαση στην άνεση.

Πέντε χρόνια τώρα, το Citroen Ami φέρνει ηλεκτρική μικροκινητικότητα στις πόλεις, με σχεδόν 85.000 ιδιοκτήτες. Η νέα έκδοση Ami Dark Side ντύθηκε σε μαύρο ματ Black Night, με λευκά σχέδια για πιο edgy look. Παραμένει ηλεκτρικό, από 16 ετών, και εύκολο στην καθημερινότητα – ιδανικό για μικρές αποστάσεις.

Η Citroen μπήκε δυνατά στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα ABB FIA Formula E, με πρώτο podium στο Σάο Πάολο από τον Nick Cassidy στις 6 Δεκεμβρίου. Η ομάδα βασίζεται στην εμπειρία από ράλι και τουρ. Αυτό το βήμα δείχνει τη δέσμευση σε γρήγορη εξέλιξη και βιώσιμες επιδόσεις, κάτι που ξεκίνησε η μάρκα πριν χρόνια σε αγώνες.