Η BMW βάζει μπροστά τις αναβαθμίσεις στα ηλεκτρικά της μοντέλα, με γνώμονα την καλύτερη αυτονομία και την αποδοτικότητα. Οι Βαυαροί δουλεύουν πάνω σε νέα συστήματα ισχύος για να κάνουν τα αυτοκίνητά τους πιο ανταγωνιστικά. Και για τις εκδόσεις M, έρχονται προσαρμογές στα νέα πρότυπα Euro 7.
Νέα τεχνολογία στα ηλεκτρικά SUV
Οι BMW iX1 eDrive20 και iX1 xDrive30 παίρνουν από το 2026 ημιαγωγούς καρβιδίου του πυριτίου στα ηλεκτρονικά ισχύος. Αυτό γίνεται μέσω ενός νέου μετατροπέα SiC, που βελτιώνει την απόδοση του συστήματος. Η κατανάλωση ενέργειας πέφτει στον κύκλο WLTP, και η αυτονομία ανεβαίνει πάνω από 40 χιλιόμετρα.
Τέτοια βήματα κάνουν τα ηλεκτρικά SUV πιο πρακτικά στην καθημερινότητα. Η εταιρεία επενδύει εκεί για να μείνει μπροστά στην αγορά.
Προσαρμογές για τις M εκδόσεις
Από την άνοιξη του 2026, η BMW iX2 eDrive20 μπαίνει κι αυτή στο παιχνίδι με την ίδια τεχνολογία. Η κατανάλωση πέφτει, η εμβέλεια μεγαλώνει – πράγματα που μετράνε πολύ στους αγοραστές αυτής της κατηγορίας. Η αυτονομία γίνεται ακόμα πιο ελκυστική.
Πάντως, δεν μένουν μόνο στα ηλεκτρικά. Οι ισχυρές εκδόσεις M αλλάζουν για να ταιριάξουν με τα αυστηρότερα Euro 7, χωρίς να χάσουν την ταχύτητά τους. Το κανονιστικό πλαίσιο σφίγγει, και η BMW το παίρνει απόφαση.
