Εξερευνήστε την απρόσμενη ανατροπή στα σχέδια της Maserati και μάθετε γιατί το πολυαναμενόμενο ηλεκτρικό supercar MC20 Folgore μπαίνει στον πάγο! Ανακαλύψτε τις προτιμήσεις των καταναλωτών και την επιστροφή της εταιρείας στους κινητήρες εσωτερικής καύσης.
Ανατροπή στην Maserati: Το Ηλεκτρικό Supercar MC20 Folgore “Παγώνει”!
Η Maserati, γνωστή για τα ισχυρά και πολυτελή της αυτοκίνητα, ανακοίνωσε ότι εγκαταλείπει το project του ηλεκτρικού supercar MC20 Folgore. Ένα αυτοκίνητο που είχε παρουσιαστεί το φθινόπωρο του 2020 και αναμενόταν με τρεις ηλεκτροκινητήρες και καταιγιστικές επιδόσεις.
Παρά τις αρχικές δηλώσεις του τότε Διευθύνοντος Συμβούλου, Davide Grasso, ότι η MC20 Folgore θα κυκλοφορούσε φέτος, το project δεν θα προχωρήσει, τουλάχιστον όχι προς το παρόν.
Οι Καταναλωτές Προτιμούν Κινητήρες Εσωτερικής Καύσης (ICE)
Εκπρόσωπος της Maserati δήλωσε ότι οι πελάτες σε αυτή την κατηγορία οχημάτων προτιμούν αυτοκίνητα με κινητήρες ICE και δεν είναι ακόμη έτοιμοι για την ηλεκτροκίνηση. Αυτή η τάση φαίνεται να επηρεάζει τις αποφάσεις της εταιρείας.
Επιστροφή στην MC20 με Έμπνευση από την GT2 Stradale
Η Folgore θα απέδιδε 761 ίππους και 1.348 Nm ροπής, με επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε 2,7 δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητα 325 χλμ./ώρα. Η αυτονομία της θα έφτανε τα 375 χιλιόμετρα. Μετά την ακύρωση του EV, η προσοχή στρέφεται στην ανανεωμένη MC20, με έμπνευση από την MC20 GT2 Stradale, με τον twin-turbo 3λιτρο V6 κινητήρα που αποδίδει 640 ίππους και 720 Nm ροπής. H MC20 GT2 Stradale αποτελεί ένα σκληροπυρηνικό μοντέλο και αναμένεται να προσφέρει μια μοναδική οδηγική εμπειρία, δείχνοντας ότι η Maserati παραμένει πιστή στις επιδόσεις και την οδηγική απόλαυση.