Ανοίγει σήμερα η πλατφόρμα για τις φορολογικές δηλώσεις και εκατομμύρια Έλληνες βιάζονται να δουν τι αλλάζει. Τα τεκμήρια διαβίωσης πέφτουν από φέτος, ειδικά για τα πιο πρόσφατα αυτοκίνητα. Και ο Φόρος Πολυτελούς Διαβίωσης ακολουθεί, με λιγότερα χρήματα για πολλούς οδηγούς.

Οι αλλαγές έρχονται από τον νόμο του υπουργείου Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών. Ιδιοκτήτες αυτοκινήτων με 1η Άδεια Κυκλοφορίας μετά το Νοέμβριο του 2010 βγαίνουν κερδισμένοι. Ο υπολογισμός βασίζεται πια στις εκπομπές CO2 και οι μειώσεις φτάνουν και το 68% σε κάποιες περιπτώσεις.

Νέος τρόπος για τα τεκμήρια σε καινούρια οχήματα

Για αυτοκίνητα από 1/11/2010, ο ρόλος των εκπομπών CO2 γίνεται κεντρικός. Η κλίμακα ξεκινά με 2.000 ευρώ για 1-122 γρ./χλμ. Μετά, για 123-139 γρ./χλμ. βάζεις 50 ευρώ ανά γραμμάριο, και έτσι συνεχίζει.

Από 140-166 γρ./χλμ. πέφτει στα 45 ευρώ ανά γραμμάριο. Πάνω από 166 γρ./χλμ. ανεβαίνει πάλι στα 60 ευρώ ανά γραμμάριο. Αυτά τα ποσά ισχύουν για τα τεκμήρια διαβίωσης.

Για τα παλιά, με 1η Άδεια Κυκλοφορίας έως 31/10/2010, μένει η κλασική κλίμακα βάσει κυβικών. Έως 1.200 κ.ε.κ. δίνεις 4.000 ευρώ για καινούριο ή 2.000 για 10ετίας. Στα 2.000 κ.ε.κ. πέφτει στα 600 για νέο και 300 για παλιό.

Στα 3.000 κ.ε.κ. φτάνει τα 900 ευρώ για νέο και 450 για 10ετίας. Πάνω από 3.000 κ.ε.κ. πας στα 1.200 για καινούριο και 600 για παλιό. Δεν αλλάζει κάτι εδώ.

• Toyota Corolla 1,8 Hybrid: 2.000 ευρώ, μείωση 73,7% για καινούριο ή 47,4% για 10ετίας
• Honda Jazz Hybrid: 2.000 ευρώ, μείωση 65,5% για καινούριο ή 31,0% για 10ετίας
• Fiat 500 1,0 70 PS: 2.000 ευρώ, μείωση 50,0% για καινούριο ή 0% για 10ετίας
• Toyota C-HR 1,8 Hybrid: 2.000 ευρώ, μείωση 73,7% για καινούριο ή 47,4% για 10ετίας
• Peugeot 208 1,2 100 PS: 2.000 ευρώ, μείωση 50,0% για καινούριο ή 0% για 10ετίας
• Hyundai i20 1,2: μείωση 50,0% για καινούριο ή 0% για 10ετίας
• Ford Focus 1,0T 125 PS: 2.000 ευρώ, μείωση 50,0% για καινούριο ή 0% για 10ετίας
• Toyota Yaris 1,5 125 PS: 2.000 ευρώ, μείωση 65,5% για καινούριο ή 31,0% για 10ετίας
• MINI Cooper: 2.120 ευρώ, μείωση 63,4% για καινούριο ή 26,9% για 10ετίας
• Mercedes A200: 2.330 ευρώ, μείωση 55,2% για καινούριο ή 10,4% για 10ετίας
• Audi Q2 35 TFSI: 2.390 ευρώ, μείωση 58,8% για καινούριο ή 17,6% για 10ετίας
• Mercedes C180 Sedan: 2.555 ευρώ, μείωση 55,9% για καινούριο ή 11,9% για 10ετίας
• Audi Q3 TDI s tronic: 2.645 ευρώ, μείωση 69,9% για καινούριο ή 39,9% για 10ετίας
• BMW X1 sDrive 18i: 2.690 ευρώ, μείωση 53,6% για καινούριο ή 7,2% για 10ετίας

Η ετήσια δαπάνη δεν βάζει σε μπελάδες τα επιβατικά αυτοκίνητα με πιστοποιητικό αυθεντικότητας από διεθνή φορέα. Ίδιο για τα διασκευασμένα για άτομα με αναπηρία. Αυτά γλιτώνουν τα τεκμήρια διαβίωσης.

Ποιοι γλιτώνουν από τον Φόρο Πολυτελούς Διαβίωσης

Ο Φόρος Πολυτελούς Διαβίωσης βγαίνει ως ποσοστό του τεκμηρίου. Κάτοχοι με κινητήρες πάνω από 1.929 κ.ε.κ. και ηλικία κάτω από 10 χρόνια βλέπουν μεγάλες μειώσεις. Για 1.929 έως 2.500 κ.ε.κ. είναι 5% της δαπάνης.

Πάνω από 2.501 κ.ε.κ. πάει στο 13% επί του τεκμηρίου. Εξαιρούνται τα αυτοκίνητα άνω των 10 ετών από την πρώτη κυκλοφορία στην Ελλάδα. Και τα των αναπήρων, που απαλλάσσονται και από τέλη κυκλοφορίας.

Για εισαγόμενα μεταχειρισμένα, η παλαιότητα μετρά από την πρώτη ημέρα κυκλοφορίας παγκοσμίως. Ένα παράδειγμα: Δίλιτρο με Άδεια 2023 και 143 γρ. CO2, πληρώνεις 132,25 ευρώ αντί 440. Μείωση 70%, και για 10ετία.

Σε τριλιτρο με Άδεια 2023 και 144 γρ. CO2, από 2.314 ευρώ πέφτει στα 349,7. Μείωση 85%. Ο λόγος είναι που στα νέα τεκμήρια μετά το 2010 δεν κόβεται 30% ή 50% για 5 ή 10 χρόνια.

Έτσι, για κινητήρες πάνω από 1.929 κ.ε.κ. με Άδεια μετά 1/11/2010, ο φόρος μένει ίδιος για 10ετία. Δεν αλλάζει με τα χρόνια. Πολλοί οδηγοί ανασαίνουν ήδη.