Η ηλεκτρική Porsche Cayenne εξελίσσεται σε ένα από τα σημεία αναφοράς για τα SUV που αναμένονται στο δεύτερο μισό της δεκαετίας, αλλά η Alfa Romeo ετοιμάζει το μεγάλο ανταγωνιστικό μοντέλο της για το 2027.
Η νέα ηλεκτρική “σημαία” των SUV της εταιρείας του Μιλάνου θα θέσει την Alfa Romeo σε μια κατηγορία υψηλών ηλεκτρικών SUV επιδόσεων, που είναι αρεστή κυρίως στις αγορές των Ηνωμένων Πολιτειών και της Κίνας. Ακριβώς εκεί, δηλαδή, όπου απευθύνεται και η ηλεκτρική Cayenne, η οποία έχει ήδη επιβεβαιωθεί από την Porsche.
Αυτήν τη στιγμή, η μοναδική αποκλειστικά ηλεκτρική Alfa Romeo που προσφέρει η εταιρεία είναι η EV έκδοση της πανάκριβης 33 Stradale, για όσους δεν προτιμούν τον twin-turbo V6. Ωστόσο, σύντομα θα υπάρχουν αλλαγές. Η γκάμα της θα περιλαμβάνει ηλεκτρικές εκδόσεις, πριν η Alfa εγκαταλείψει πλήρως τους εσωτερικής καύσης κινητήρες στο δεύτερο μισό της δεκαετίας.
Συγκεκριμένα, όσον αφορά τα SUV της Alfa, αναμένουμε μέσα στο 2024 το συμπαγές ηλεκτρικό B-SUV, το οποίο θα έχει στενή συγγένεια με το νέο Fiat 600e και το ηλεκτρικό Jeep Avenger. Στη συνέχεια, θα παρουσιαστεί η νέα γενιά του Stelvio, και αργότερα το μεγαλύτερο ηλεκτρικό SUV που θα ανταγωνιστεί την Porsche Cayenne, το BMW iX και το Lotus Eletre, ανάμεσα σε άλλους.
Όπως επιβεβαίωσε ο διευθυντής εκτελεστικός Jean-Philippe Imparato, το SUV υψηλών επιδόσεων, θα βασίζεται στην έκδοση Large της πλατφόρμας STLA του ομίλου Stellantis και θα έχει ελαφρώς χαμηλότερο ύψος από το έδαφος – για να περιορίσει την κατανάλωση και να παρέχει ταχύτητα και απόδοση όπως αξίζει στα αυτοκίνητα με το σήμα της Alfa Romeo.
Η αρχιτεκτονική STLA Large προσφέρει τη δυνατότητα επίσης χρήσης τριών ηλεκτροκινητήρων, με συνολική απόδοση άνω των 1.000 ίππων και αυτονομία περίπου 800 χιλιομέτρων. Επομένως, αναμένουμε να αποκαλύπτονται όλο και περισσότερες πληροφορίες για το μεγάλο αυτό SUV υψηλών επιδόσεων της ιταλικής εταιρείας, πριν την επίσημη παρουσίαση του το 2027.