Το αυτόνομο σύστημα οδήγησης της Mercedes-Benz «DRIVE PILOT» υποστηρίζει πλέον ταχύτητες μέχρι 95 χλμ/ώρα στους γερμανικούς αυτοκινητόδρομους.
Η Mercedes-Benz ετοιμάζει την επόμενη γενιά του DRIVE PILOT για οδήγηση υπό προϋποθέσεις (SAE Επιπέδου 3) στη Γερμανία. Με αυτήν την αναβάθμιση, τα οχήματα θα μπορούν να ακολουθούν την κίνηση στους αυτοκινητόδρομους σε ταχύτητες έως 95 km/h, φέρνοντας σημαντικά οφέλη για τους χρήστες.
Η απαιτούμενη πιστοποίηση από την Ομοσπονδιακή Αρχή Μεταφορών της Γερμανίας αναμένεται έως το τέλος του 2024, με σκοπό οι πωλήσεις να ξεκινήσουν αρχές του 2025. Οι κάτοχοι οχημάτων που είναι ήδη εξοπλισμένα με το DRIVE PILOT θα επωφεληθούν από την αναβάθμιση δωρεάν.
Ανάλογα με το μοντέλο, η αναβάθμιση θα μπορεί να πραγματοποιηθεί ασύρματα μέσω “over the air” (OTA) ή με επίσκεψη σε συνεργείο, χωρίς να χρειάζεται κάποια φυσική αλλαγή στο όχημα. Με αυτήν την ενημέρωση, το DRIVE PILOT θα γίνει το ταχύτερο σύστημα Επιπέδου 3 στην κατηγορία του.
“Η νέα έκδοση του DRIVE PILOT επιβεβαιώνει τη στρατηγική πρωτοπορία της Mercedes Benz στον τομέα της αυτόνομης οδήγησης. Σύντομα, οι χρήστες θα μπορούν να ενεργοποιήσουν την αυτόνομη οδήγηση έως και 95 km/h σε ρέουσες συνθήκες στους γερμανικούς αυτοκινητόδρομους. Με το σύστημα αυτό, οι πελάτες θα μπορούν να αξιοποιούν καλύτερα τον χρόνο τους. Για άλλη μία φορά, η Mercedes Benz θέτει νέα πρότυπα στην βιομηχανία και οδηγεί τον τομέα της αυτόνομης οδήγησης μπροστά.”
Markus Schäfer, Μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου του Mercedes‑Benz Group AG, Chief Technology Officer, Development & Purchasing
Σημαντικά οφέλη για τους χρήστες
Η αυξημένη ταχύτητα του DRIVE PILOT προσφέρει περισσότερες δυνατότητες στους πελάτες: το σύστημα μπορεί να χρησιμοποιηθεί κατά τη ροή της κυκλοφορίας στη δεξιά λωρίδα του αυτοκινητόδρομου καθώς προπορεύεται κάποιο όχημα.
Η ήδη διαθέσιμη δυνατότητα χρήσης του συστήματος σε συνθήκες πυκνής κυκλοφορίας εξακολουθεί να ισχύει, καθιστώντας την ιδανική επιλογή για συμφόρηση σε συγκεκριμένους αυτοκινητόδρομους. Κατά τη διάρκεια της αυτόνομης οδήγησης, οι οδηγοί μπορούν να αφιερώσουν τον χρόνο τους σε άλλες δραστηριότητες, όπως εργασία, περιήγηση στο διαδίκτυο ή παρακολούθηση περιεχομένου μέσω streaming από υπηρεσίες όπως το RIDEVU της Sony Pictures Entertainment, που είναι πλέον διαθέσιμη για ορισμένα μοντέλα σε επιλεγμένες αγορές.
Ασφάλεια μέσω αρχιτεκτονικής «συστήματος πολλαπλής διασφάλισης»
Η Mercedes-Benz στηρίζει το DRIVE PILOT σε μια αρχιτεκτονική «συστήματος πολλαπλής διασφάλισης». Σε περίπτωση που κάποιο ζωτικό σύστημα του οχήματος, όπως το τιμόνι ή το φρένο, αστοχήσει, εξασφαλίζεται η ασφαλής ανάληψη ελέγχου από τον οδηγό.
Η αρχιτεκτονική αυτή εξασφαλίζει ότι η μεταβίβαση του ελέγχου στον οδηγό γίνεται με ασφάλεια. Ειδικές κάμερες, ραντάρ και αισθητήρες συνδυάζονται προκειμένου να καταγράψουν το περιβάλλον του οχήματος σε πραγματικό χρόνο. Με τη βοήθεια ενός συστήματος προσανατολισμού υψηλής ακρίβειας, η αναγνώριση της θέσης ενός οχήματος της Mercedes-Benz με DRIVE PILOT μπορεί να είναι με ακρίβεια μερικών εκατοστών.
Το DRIVE PILOT ζητά συνεχώς ανανέωση θέσης από διαθέσιμα δορυφορικά συστήματα και υπολογίζει τη θέση του οχήματος σε βάση δεδομένων από διαφορετικούς δορυφόρους.
Ένας εξαιρετικά λεπτομερής και ενημερωμένος ψηφιακός χάρτης HD προσφέρει τρισδιάστατη απεικόνιση του περιβάλλοντος δρόμου. Αυτός ο χάρτης είναι κρίσιμος για την ασφαλή λειτουργία του συστήματος αυτόνομης οδήγησης Επιπέδου 3 και χρησιμοποιείται αποκλειστικά για οχήματα που διαθέτουν DRIVE PILOT.
Επόμενα βήματα στην αυτόνομη οδήγηση
Η πρόοδος της Mercedes-Benz στον τομέα αυτόνομης οδήγησης επεκτείνεται γρήγορα, με σκοπό να επιτευχθούν ταχύτερες και πιο διαρκείς λειτουργίες αυτόνομης οδήγησης. Στη Γερμανία, η τρέχουσα επιτρεπόμενη τελική ταχύτητα είναι 130 km/h. Η Mercedes-Benz έχει στόχο να φτάσει αυτόν τον αριθμό έως το τέλος της δεκαετίας, με μια προσεκτική και ασφαλή προσέγγιση.
Η έρευνα και ανάπτυξη λαμβάνουν υπόψη και κοινωνικές πτυχές της τεχνολογίας. Η Mercedes-Benz έχει ήδη αναπτύξει τιρκουάζ φώτα σήμανσης για την αυτόνομη οδήγηση που ενημερώνουν άλλους χρήστες του δρόμου όταν το DRIVE PILOT είναι ενεργό, συμμορφούμενη με τις κανονιστικές απαιτήσεις της SAE J3134.
Στις πολιτείες Νεβάδα και Καλιφόρνια των Η.Π.Α., η τεχνολογία αυτή έχει ήδη αρχίσει να δοκιμάζεται με θετικά αποτελέσματα. Τα τιρκουάζ φώτα είναι ενσωματωμένα στα εμπρός και πίσω φώτα, καθώς και στους εξωτερικούς καθρέφτες των οχημάτων δοκιμής της Mercedes-Benz.
Στη Γερμανία, οι ρυθμιστικές αρχές δεν έχουν ακόμη θεσπίσει νόμους για αυτή την τεχνολογία. Ωστόσο, η Mercedes-Benz σχεδιάζει να προσαρμόσει το DRIVE PILOT με βάση τις εξελισσόμενες κανονιστικές ανάγκες.