Η Βουλή υπερψήφισε τη νομοθετική ρύθμιση που ανοίγει τον δρόμο για την ανακατασκευή και την επέκταση του «Γ. Καραϊσκάκης», βάζοντας το έργο στην επόμενη φάση. Η διάταξη είχε κατατεθεί στα τέλη Οκτωβρίου και εντάχθηκε στο νομοσχέδιο του υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας με τίτλο «Βελτίωση του σχεδιασμού της αγοράς ηλεκτρικής ενέργειας-Ενσωμάτωση της Οδηγίας (ΕΕ) 2024/1711 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 13ης Ιουνίου 2024 για την τροποποίηση των οδηγιών (ΕΕ) 2018/2001 και (ΕΕ) 2019/944 και λοιπές διατάξεις».

Στο κείμενο που πέρασε από την Ολομέλεια περιλαμβάνεται το θεσμικό πλαίσιο για τον εκσυγχρονισμό των εγκαταστάσεων του φαληρικού γηπέδου. Η βασική πρόβλεψη αφορά τη χωρητικότητα: από τις 33.500 θέσεις που είναι σήμερα, το γήπεδο μπορεί να φτάσει τις 52.000, μέσα από τη διαμόρφωση των κερκίδων και την κατασκευή νέου ελαφρού στεγάστρου. Το σχέδιο μιλά για νέες κερκίδες, στέγαστρο και εκτεταμένες συνοδευτικές εγκαταστάσεις γύρω από τον αγωνιστικό χώρο.

Στο άρθρο 83 του νομοσχεδίου, που αφορά ειδικά το «Γ. Καραϊσκάκης», καθορίζονται και οι όροι δόμησης. Το ανώτατο ύψος του κτιρίου στη δυτική πλευρά ορίζεται στα 35 μέτρα. Οι νέες κερκίδες στις πλευρές βορειοανατολική, νοτιοανατολική, νοτιοδυτική και βορειοδυτική μπορούν να φτάνουν τα 37 μέτρα, ενώ σε βόρεια, νότια, ανατολική και δυτική πλευρά το όριο ανεβαίνει στα 45 μέτρα.

Για το στέγαστρο ελαφράς κατασκευής, το ύψος υπολογίζεται έως 52 μέτρα από όλα τα σημεία του νέου περιγράμματος του γηπέδου. Αν η μέτρηση ξεκινά από το επίπεδο του αγωνιστικού χώρου, το μέγιστο δεν ξεπερνά τα 58 μέτρα. Ο ανώτατος συντελεστής δόμησης πέφτει στο 0,75, ενώ το ποσοστό κάλυψης ορίζεται στο 60%.

Από τον επιτρεπόμενο συντελεστή, τουλάχιστον το 65% προορίζεται αποκλειστικά για αθλητικές χρήσεις. Το υπόλοιπο 35% μοιράζεται σε συνοδές και εμπορικές δραστηριότητες: χώρους ΜΜΕ, αναψυκτήρια και εστίαση αθλητών, παιδότοπους, εντευκτήρια, γραφεία, χώρους θεραπευτικής φροντίδας για άτομα με αναπηρία, αποκατάστασης αθλητικών τραυματισμών, κέντρα φυσιοθεραπείας, αίθουσες πολιτιστικού χαρακτήρα όπως μουσεία και εκθέσεις αθλητικών συλλόγων, καταστήματα αθλητικών ειδών και χώρους ψυχαγωγίας.

Στάθμευση: προβλέπονται τουλάχιστον 1.800 θέσεις πάρκινγκ, μέρος των οποίων μπορεί να στεγαστεί σε κτίρια ή γήπεδα εντός της έκτασης. Για την έκδοση της σχετικής κοινής υπουργικής απόφασης, την επικαιροποίηση της ΑΕΠΟ απαιτείται προηγουμένως μελέτη διαχείρισης κυκλοφορίας.

Η ρύθμιση επιτρέπει, κατά παρέκκλιση των πολεοδομικών διατάξεων, την ταύτιση οικοδομικής και ρυμοτομικής γραμμής χωρίς προηγούμενη τροποποίηση του ρυμοτομικού σχεδίου, υπό την προϋπόθεση ότι δεν θίγονται κοινόχρηστοι χώροι και η ασφαλής λειτουργία του οδικού δικτύου. Προβλέπεται επίσης η δυνατότητα ενιαίας οικοδομικής άδειας και λειτουργικής συνένωσης με όμορα οικόπεδα στον Οικοδομικό Τετράγωνο 53, εφόσον υπάρχει η σύμφωνη γνώμη των ιδιοκτητών. Οι άδειες θα εκδίδονται από την Υπηρεσία Δόμησης του Δήμου Πειραιά.

Το κόστος δεν επιβαρύνει το Δημόσιο. Το έργο θα χρηματοδοτηθεί εξ ολοκλήρου από την ΠΑΕ Ολυμπιακός, όπως είχε γίνει γνωστό από την πλευρά των «ερυθρόλευκων». Στον Ολυμπιακό βλέπουν την ανακατασκευή του φαληρικού γηπέδου να πλησιάζει πλέον ένα βήμα πιο κοντά στην πραγματοποίησή της, με τις επόμενες κινήσεις να αφορούν την προώθηση των διαδικασιών για την υλοποίηση του σχεδιασμού.