Η Subaru αποσύρει το e-Boxer από Impreza και Crosstrek στην Ιαπωνία

Η ιαπωνική αγορά βλέπει το τέλος μιας εποχής για τη Subaru, με την εταιρεία να κόβει την παραγωγή των εκδόσεων e-Boxer σε Impreza και Crosstrek. Οι παραγγελίες για τα ήπια υβριδικά μοντέλα θα παραμείνουν ανοιχτές μόνο μέχρι τις 14 Σεπτεμβρίου 2026, όπως προκύπτει από τις ανακοινώσεις της ίδιας της φίρμας στην ιαπωνική αγορά.

Το e-Boxer παρουσιάστηκε το 2018 και συνδύαζε έναν δίλιτρο βενζινοκινητήρα boxer με ένα ηλεκτρικό μοτέρ 12 kW και σύστημα 118 Volt. Η συνολική απόδοση έφτανε τους 136 ίππους, με την ηλεκτρική υποβοήθηση να λειτουργεί κυρίως επικουρικά και να ανακτά ενέργεια κατά το φρενάρισμα, χωρίς ουσιαστική δυνατότητα αμιγώς ηλεκτρικής κίνησης.

Τη θέση του παίρνει το νέο σύστημα S:HEV, το οποίο βασίζεται σε τεχνολογία της Toyota. Ο ατμοσφαιρικός boxer των 2,5 λίτρων αποδίδει 160 ίππους και 209 Nm ροπής, ενώ με τη συνδρομή ηλεκτροκινητήρων -ένας εκ των οποίων αποδίδει 88 kW- η συνολική ισχύς φτάνει τους 194 ίππους. Το κιβώτιο είναι CVT και η τετρακίνηση παραμένει το μηχανικό Symmetrical AWD.

Το νέο υβριδικό σύστημα μπορεί να λειτουργήσει είτε αμιγώς ηλεκτρικά, είτε μόνο με τον κινητήρα εσωτερικής καύσης, είτε συνδυαστικά, ανάλογα με τις συνθήκες οδήγησης. Η ίδια διάταξη χρησιμοποιείται ήδη σε μοντέλα της Subaru σε άλλες αγορές, όπως το Levorg στην Ιαπωνία και τα Forester και Crosstrek στις ΗΠΑ.

Η απόφαση για την απόσυρση του e-Boxer συνδέεται με την πρόοδο της εξηλεκτρισμένης γκάμας και την ενίσχυση των περιβαλλοντικών κανονισμών. Όπως αναφέρει χαρακτηριστικά η εταιρεία: «Λαμβάνοντας υπόψη την πρόοδο στον εξηλεκτρισμό και την ενίσχυση των περιβαλλοντικών κανονισμών, αναθεωρήσαμε το χαρτοφυλάκιο προϊόντων μας και αποφασίσαμε να διακόψουμε το πρόγραμμα ήπιων υβριδικών οχημάτων».

Μετά τη διακοπή, το Impreza στην Ιαπωνία θα επιστρέψει σε αμιγώς βενζινοκίνητη έκδοση, ενώ το Crosstrek θα προσφέρεται αποκλειστικά με το S:HEV. Για την Ευρώπη δεν έχει ανακοινωθεί ακόμη ημερομηνία άφιξης του νέου συστήματος, καθώς η Subaru εξετάζει τη συμμόρφωσή του με τους τελικούς κανονισμούς Euro 7. Μέχρι τότε, τα ευρωπαϊκά Impreza, Crosstrek και Forester θα συνεχίσουν με τον γνωστό e-Boxer.