Η Mercedes-Benz πατεντάρει σύστημα που κάνει το G-Class αμφίβιο σε λίμνες

Η Mercedes-Benz κατέθεσε αίτηση διπλώματος ευρεσιτεχνίας για ένα σύστημα που θα επέτρεπε σε ένα διάξονο, διτρόχιο εκτός δρόμου όχημα να εισέρχεται σε λίμνη ή ποτάμι, να ισορροπεί μόνο του στην επιφάνεια του νερού και να βγαίνει ξανά στην όχθη χωρίς εξωτερική βοήθεια. Η αίτηση δημοσιεύτηκε με αριθμό DE102024002781B3 στο Γερμανικό Γραφείο Διπλωμάτων Ευρεσιτεχνίας και Σημάτων (DPMA), με εφευρέτη τον Joerg Kneip και αιτούσα τη Mercedes-Benz Group AG.

Δεν πρόκειται για σκάφος μεταμφιεσμένο σε αυτοκίνητο. Δεν υπάρχει γάστρα, ούτε προπέλα. Το αυτοκίνητο επιπλέει χάρη σε ειδικά εξαρτήματα στους θόλους, κατασκευασμένα από αφρό ή αέρα, τα οποία διαχειρίζεται αυτόνομα ο εγκέφαλος σε κάθε τροχό. Όταν δεν χρησιμοποιούνται, τα υλικά αυτά μαζεύονται στον χώρο της εφεδρικής ρεζέρβας και γεμίζουν με αέρα από ενσωματωμένη τρόμπα προτού το όχημα μπει στο υγρό στοιχείο.

Μόλις το όχημα αποκτήσει άνωση, οι τροχοί συνεχίζουν να περιστρέφονται. Η προσαρμοζόμενη ανάρτηση αλλάζει τη γωνία τους ώστε να λειτουργούν σαν πηδάλια, και οι ηλεκτροκινητήρες που κινούν το SUV στην ξηρά το ωθούν και μέσα στο νερό. Για να αντιμετωπιστούν τα ρεύματα, η ανομοιόμορφη αντίσταση ή η πλάγια είσοδος στην ακτή, ο εγκέφαλος διαχειρίζεται ξεχωριστά τη ροπή ανά τροχό. Το ίδιο σύστημα διαχειρίζεται και τη μετάβαση από το νερό στο έδαφος, περιορίζοντας την πλευρική ολίσθηση.

Η λογική πίσω από την πατέντα αξιοποιεί τον χαρακτήρα που έχουν ήδη μοντέλα όπως η G-Class, τα οποία είναι σχεδιασμένα για σημαντικό βάθος διέλευσης από νερό — αλλά όχι για πραγματική αμφίβια κίνηση. Εδώ η Mercedes χρησιμοποιεί τους υπάρχοντες θόλους των τροχών αντί για ξεχωριστό σύστημα επίπλευσης.

Παρά το ενδιαφέρον της κατασκευής, πρόκειται για αίτηση πατέντας χωρίς ανακοινωμένο πρόγραμμα παραγωγής. Η εταιρεία δεν έχει τοποθετηθεί σχετικά με το ενδεχόμενο να κατασκευάσει όχημα με αυτές τις δυνατότητες. Σύμφωνα με δημοσιεύματα που επικαλούνται την αίτηση, όπως αυτά των CarBuzz, Motor1 και USAToday, η Mercedes δεν έχει ανακοινώσει κάποιο σχετικό σειριακό μοντέλο.