Η Ελλάδα πρωτοπορεί στην Ευρώπη ως η πιο οικονομική χώρα για μίσθωση και χρήση ηλεκτρικών αυτοκινήτων, διαγράφοντας ένα νέο κεφάλαιο στην ανάπτυξη της ηλεκτροκίνησης.

Ηλεκτρικά αυτοκίνητα στην Ελλάδα: Οικονομική πρωτιά στην Ευρώπη

Η χώρα μας κατακτά την πρώτη θέση ανάμεσα στα κράτη μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης για το συνολικό κόστος μίσθωσης και χρήσης ηλεκτρικών αυτοκινήτων (BEV), σύμφωνα με την ανάλυση του Δείκτη Κόστους Αυτοκινήτου 2025 από την Ayvens Ελλάδος. Αυτή η σημαντική διάκριση έρχεται να ανατρέψει το κλίμα αρνητικών πρωτιών και να αναδείξει τη δυναμική της ελληνικής αγοράς στην ηλεκτροκίνηση.

Ο διευθύνων σύμβουλος της Ayvens Ελλάδος, Κωνσταντίνος Πετρούτσος, υπογραμμίζει πως η ηλεκτροκίνηση αποτελεί πλέον την πιο οικονομική επιλογή leasing, ειδικά για εταιρικούς στόλους, καθώς τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα ανταποκρίνονται επιτυχώς στην ενεργειακή κρίση και τις αυξημένες τιμές καυσίμων, προσφέροντας βιώσιμη κινητικότητα.

Ανάλυση κόστους μίσθωσης και χρήσης ηλεκτρικών οχημάτων στην Ελλάδα

Η μελέτη της Ayvens για το 2025 αποτυπώνει το συνολικό κόστος χρήσης (TCO) των αυτοκινήτων σε 28 ευρωπαϊκές χώρες, αποδεικνύοντας πως το μέσο μηνιαίο κόστος μίσθωσης στην Ελλάδα για ηλεκτρικά οχήματα ανέρχεται στα 751 ευρώ, έναντι 815 ευρώ για τα συμβατικά οχήματα.

Αυτή η τιμή είναι σαφώς χαμηλότερη από τον ευρωπαϊκό μέσο όρο των 1.090 ευρώ και κάνει την Ελλάδα να συγκαταλέγεται με χώρες όπως η Φινλανδία, η Ουγγαρία και η Πολωνία, όπου το κόστος χρήσης ηλεκτρικών αυτοκινήτων παραμένει κάτω από τα 730 ευρώ.

Ευνοϊκές φορολογικές πολιτικές και προδιαγραφές εκπομπών

Η ευθυγράμμιση της ελληνικής αγοράς με τα αυστηρά ευρωπαϊκά πρότυπα εκπομπών CO2 (CAFE), σε συνδυασμό με τις φορολογικές ελαφρύνσεις προς τα ηλεκτρικά οχήματα, ενισχύουν περαιτέρω τη δυναμική των BEV ως την πιο συμφέρουσα και φιλική προς το περιβάλλον λύση.

Σε πανευρωπαϊκό επίπεδο, το κόστος χρήσης ποικίλει σημαντικά, από 684 ευρώ στην Πολωνία έως και 1.242 ευρώ στην Ελβετία, αναδεικνύοντας τις διαφορές στις φορολογικές πολιτικές και τις τοπικές αγορές.

Οικονομικά αποτελέσματα ανά κατηγορία οχημάτων στην ελληνική αγορά

• Κατηγορία sub-compact (B1 & SUV B1): Οι τιμές χρήσης για ηλεκτρικά οχήματα διαμορφώνονται στα 688 ευρώ, ενώ τα βενζινοκίνητα οχήματα έχουν μέσο κόστος 584 ευρώ. Παρά το ελαφρώς υψηλότερο κόστος στα ηλεκτρικά, τα οφέλη από το χαμηλότερο κόστος καυσίμων και συντήρησης καθιστούν τα BEV ιδιαίτερα ελκυστικά για εταιρικούς στόλους.
• Κατηγορία compact (C1 & SUV C1): Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα εμφανίζουν μέσο κόστος χρήσης γύρω στα 731 ευρώ, πολύ κοντά στα 717 ευρώ των βενζινοκίνητων και στα 753 ευρώ των plug-in υβριδικών (PHEV), επιβεβαιώνοντας τη ρεαλιστική οικονομική ανταγωνιστικότητά τους.
• Κατηγορία μεσαίου μεγέθους (D1 & SUV D1): Τα BEV παρουσιάζουν το χαμηλότερο κόστος χρήσης στα 789 ευρώ, σε σύγκριση με τα 803 ευρώ των βενζινοκίνητων, καθιστώντας τα την κορυφαία επιλογή στην κατηγορία αυτή.

Πλήρης εικόνα κόστους ιδιοκτησίας και λειτουργίας αυτοκινήτου

Ο Δείκτης Κόστους Αυτοκινήτου της Ayvens αποτελεί μια ολοκληρωμένη μελέτη κόστους που ενσωματώνει αποσβέσεις, τόκους, συντήρηση, επισκευές, έξοδα ελαστικών, καύσιμα, φορολογικά βάρη και ασφάλιση σε 28 ευρωπαϊκές χώρες. Η αξιολόγηση γίνεται λαμβάνοντας υπόψη τη διάρκεια των πρώτων τεσσάρων ετών κατοχής και ετήσια χρήση 30.000 χιλιομέτρων, βάσει των δεδομένων leasing του 4ου τριμήνου του 2024.

Η ηλεκτροκίνηση στην Ελλάδα έχει πλέον μετατραπεί από μια δευτερεύουσα εναλλακτική σε μια βιώσιμη, οικονομική και οικολογική επιλογή, ανοιχτή σε εταιρείες και ιδιώτες που θέλουν να εκσυγχρονίσουν τους στόλους τους με όχηματα χαμηλού λειτουργικού κόστους και επιπτώσεων στο περιβάλλον.